來源：車哆哩

說起西雙版納，神秘的熱帶雨林，異域風(fēng)情的特色建筑，讓人垂涎欲滴的傣家美食絕對(duì)讓去過西雙版納的人無不留戀。當(dāng)然，除了這些，普洱茶也是西雙版納重要的名片之一。普洱茶喝了不少，但作為產(chǎn)出普洱茶的茶山，小編也是從未踏及。

于是，在西雙版納舉辦的長(zhǎng)安凱程F70征服·千年茶山場(chǎng)景試駕體驗(yàn)之旅也讓小編極為期待，一方面是我們此行要征服的是云南十大名茶山之一的南糯山，這里的茶山上還有800多年歷史的古茶樹，自然滿懷期待。另一方面，因西雙版納獨(dú)特的地貌，讓茶山之路異常蜿蜒曲折，進(jìn)入茶山還有很多艱險(xiǎn)的非鋪裝路面，長(zhǎng)安凱程F70能否征服這樣的山路，也讓小編對(duì)車輛性能尤為期待。

日常駕駛更舒適智能

清晨，迎著明媚的陽光，我們駕駛長(zhǎng)安凱程F70向千年茶山出發(fā)。雖然在大多數(shù)人的認(rèn)知中，皮卡就是載物的工具，但長(zhǎng)安凱程F70卻是打破傳統(tǒng)認(rèn)知的存在，無論外觀還是內(nèi)飾都于粗獷中透露著精致。

第一眼看到長(zhǎng)安凱程F70，立刻就能被它霸氣的外觀所吸引，高大的車身、隆起的引擎蓋線條、寬大的進(jìn)氣格柵在鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴下更為大氣，也讓整個(gè)車頭力量感十足。其搭配的自動(dòng)光線感應(yīng)大燈，簡(jiǎn)化了駕駛者的操作，別致的大燈造型讓前臉更為精致。

車身側(cè)面則配備了銀色踏板，方便日常上下車，非常貼心。還擁有鎖車折疊后視鏡，對(duì)于道路狹窄的地方停車減少了后視鏡被剮蹭的可能性。同時(shí)，配備了佳通AT的輪胎，帶來更好的輪胎抓地力和耐磨性，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛通過性。

尾部的貨箱承擔(dān)著皮卡最重要的載物功能，這也是茶農(nóng)們購買皮卡時(shí)選車的重要考量之一。當(dāng)采茶季來臨，要保證采摘的茶葉及時(shí)運(yùn)輸?shù)讲枞~制作工坊進(jìn)行晾曬，便需要更大的載物空間來應(yīng)對(duì)采茶季較大的茶葉采摘量。同時(shí)我們知道茶葉是用籮筐進(jìn)行存放，不便于堆疊，這時(shí)寬體大皮卡超強(qiáng)的承載優(yōu)勢(shì)便發(fā)揮了出來。長(zhǎng)安凱程F70貨箱內(nèi)寬達(dá)到1595mm、輪罩間距達(dá)到1220mm，更寬大的貨箱尺寸讓茶農(nóng)能夠擺放更多的茶葉，也免去了一趟趟往返運(yùn)輸?shù)臒�惱，�?jié)約成本的同時(shí)也保證了鮮葉的品質(zhì)。

坐進(jìn)長(zhǎng)安凱程F70車內(nèi)，滿滿的科技感和精致感，與其說這是一輛皮卡，不如說它的內(nèi)飾更偏向一輛家用SUV，鋼琴烤漆的按鍵是我們最為熟悉的法系風(fēng)格，空調(diào)依然保留了物理按鍵，讓開車途中操作更為便捷。多功能方向盤手感極佳，集成了音樂、電話、音量等便捷功能。主、副駕座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱等便利功能，為采茶季黎明初現(xiàn)就奔赴茶山的茶農(nóng)們帶來更多溫暖。當(dāng)然，得益于1610mm的駕駛室內(nèi)寬，讓駕乘空間也更加寬敞，我們此行共四人乘坐，前排坐的是兩位身高180cm的老師，當(dāng)他們把座椅調(diào)到合適的位置后，坐在后排的我們依然擁有不錯(cuò)的腿部空間，對(duì)于茶農(nóng)們來說，滿足一家人的乘坐需求完全不在話下。而原來小編對(duì)于柴油機(jī)的印象是噪音非常大，但關(guān)好門窗后我們發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安凱程F70靜謐性非常好，再加上不錯(cuò)的底盤濾震，足以保證日常駕駛的舒適性。

而內(nèi)飾最吸引小編的是長(zhǎng)安凱程F70配備了同級(jí)少有的10.25英寸高清懸浮大屏，并搭載了長(zhǎng)安最新一代In-Call3.0智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可支持在線導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)多媒體、語音控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。其中語音控制、在線導(dǎo)航也是日常使用中比較方便的功能，對(duì)于更年輕的80后90后茶農(nóng)二代們來說，這些功能也是他們買車必備的。在實(shí)際操作中，我們也親自體驗(yàn)了長(zhǎng)安凱程F70的語音控制系統(tǒng)，語音識(shí)別率非常高，只需要說出"我餓了"，系統(tǒng)便會(huì)為我們搜索附近的美食，同時(shí)也可以語音導(dǎo)航、控制空調(diào)等等，讓茶農(nóng)們的用車生活更加輕松便捷。

當(dāng)然，消費(fèi)者們極為關(guān)心的還有車輛安全，長(zhǎng)安凱程F70配備6氣囊，安全配置同級(jí)別皮卡最高，功能配置與高端乘用車相當(dāng)。駕倉前風(fēng)擋、懸浮屏、儀表盤形成黃金視覺三角，司機(jī)不轉(zhuǎn)頭即可看到全部信息，更安全。關(guān)于日常用車中還有一個(gè)功能也是小編認(rèn)為非常重要且必不可少的，那就是360°3D高清全息影像，嘎灑鎮(zhèn)的路以國道、鄉(xiāng)道、泥濘道路為主，因?yàn)槎酁楸P山路，一側(cè)便是懸崖峭壁，而道路也是雙向同行，遇到有對(duì)向車時(shí)，錯(cuò)車也非常需要技術(shù)，而長(zhǎng)安凱程360°全息影像的配備更好的讓我們了解車輛四周的情況，知道自己車輛的位置，也進(jìn)一步保障了我們?cè)谶@樣復(fù)雜道路上行駛的安全性。同時(shí)，皮卡車比較大，在倒車時(shí)并不容易，360°全息影像也可以在倒車時(shí)給我們很大的輔助功能。

在茶農(nóng)們的日常用車中，公路也是重要的使用場(chǎng)景。此次我們駕駛的長(zhǎng)安凱程F70配備的是2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6速手動(dòng)變速箱，最大功率110kW，最大扭矩360N·m。行駛在嘎灑鎮(zhèn)的國道上，長(zhǎng)安凱程F70更類似于駕駛一臺(tái)越野SUV，動(dòng)力非常充沛，快速借道超車在強(qiáng)動(dòng)力支持下一氣呵成。同時(shí)低轉(zhuǎn)速下依然擁有強(qiáng)勁動(dòng)力，也讓駕駛更加輕松，即使不經(jīng)常開手動(dòng)擋的人來駕駛也不容易熄火。離合器軟硬適中，換擋也比較輕松、順滑，即使是女司機(jī)駕駛起來也毫不費(fèi)勁。

越野才是皮卡的終極考驗(yàn)

對(duì)于茶農(nóng)們來說，買皮卡最重要的自然是看中皮卡的越野能力，云南的茶山道路崎嶇和艱險(xiǎn)程度不容小覷。特別是越古老的茶樹，越是生長(zhǎng)在生態(tài)環(huán)境極優(yōu)的深山之中，通向山里的路也就更為狹窄顛簸，180度急轉(zhuǎn)彎比比皆是；遇到雨天，道路就更加泥濘不堪，行進(jìn)也更為艱難。因此對(duì)于茶農(nóng)們來說，一臺(tái)性能卓越、品質(zhì)可靠的車不僅是他們運(yùn)輸茶葉的工具，更是他們?nèi)松戆踩�的保障之一�?/p>

既然要征服千年茶山，那必然要向艱險(xiǎn)的深山前進(jìn)，究竟長(zhǎng)安凱程F70能不能適應(yīng)這樣的路況？在極端路況下又有怎樣的表現(xiàn)？我們邊走邊看！

下了國道，我們便進(jìn)入通往茶山的非鋪裝路面，道路砂石混雜，饅頭坑，V型溝隨處可見，對(duì)于初次行駛在這樣的路上，我們不由得捏一把汗，而對(duì)于茶農(nóng)們雖然已經(jīng)熟悉這樣的道路，但車輛是否具備絕佳的攀爬性能，也決定了車輛能否順利進(jìn)山。

好在長(zhǎng)安凱程F70具備可攀爬100%（45°坡）坡度的能力，同時(shí)還配備了博格華納四驅(qū)系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降等功能，在坡度攀爬中，我們打開低速四驅(qū)模式，扭矩可擴(kuò)大2.48倍，即使在砂石遍地的陡坡上攀爬長(zhǎng)安凱程F70也能輕松應(yīng)對(duì)。

前面也說到了，茶山路上有非常多的回頭彎，彎道也非常狹窄，行駛在這樣的急彎下，茶農(nóng)們表示，雖然路況很熟，但自己原來的皮卡到了這些急彎處想要一把過彎也不容易，大部分的情況下都需要倒一次車，但開著長(zhǎng)安凱程F70，在精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)教下，一把就能輕松過彎。

當(dāng)通過饅頭坑和V型坑時(shí)，也更多的是考驗(yàn)我們車輛的底盤穩(wěn)定性和通過性，長(zhǎng)安凱程F70擁有230mm的最小離地間隙、29°接近角和27°離去角，在伊頓后橋差速鎖的加持下，讓車輛的通過性極強(qiáng)，即使雨天行駛也完全不用擔(dān)心。

底盤的表現(xiàn)方面，長(zhǎng)安凱程F70也是足夠的優(yōu)秀。底盤采用兩縱梁、七橫梁的設(shè)計(jì)，由長(zhǎng)安美國底特律研發(fā)中心與全球研發(fā)中心聯(lián)合調(diào)校，并且融入了道奇、猛禽等硬派越野底盤的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，讓我們?cè)跇O端路況下行駛更加穩(wěn)定，也更有韌性，說它達(dá)到了專業(yè)的越野底盤標(biāo)準(zhǔn)也不為過。

而硬件方面，長(zhǎng)安凱程F70同樣是與世界一線供應(yīng)商合作，全底盤硬件由日本索密克提供，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器、博世電控系統(tǒng)均來自德國，一流的硬件品質(zhì)自然保障了長(zhǎng)安凱程F70優(yōu)秀的越野性能。

中歐合作打造寬體大皮卡，品質(zhì)值得信賴

經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的跋涉，終于到達(dá)茶山深處，我們見到了800多年歷史的茶王樹，這顆茶王樹至今依然能產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)好茶，這與古茶樹絕佳的環(huán)境適應(yīng)能力息息相關(guān)。當(dāng)然，這片茶山上的茶樹大多都擁有300多年的歷史，在茶農(nóng)們的悉心養(yǎng)護(hù)下，在百年茶樹的孕育下，讓南糯山普洱茶的品質(zhì)得到了保障。

作為一款中歐合作研發(fā)的全球?qū)掦w大皮卡，長(zhǎng)安凱程F70同樣是百年技術(shù)積淀和全球創(chuàng)新合作下的產(chǎn)物。長(zhǎng)安凱程F70由長(zhǎng)安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA（標(biāo)致雪鐵龍）攜手打造，與世界一流的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作，按照全球標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，適應(yīng)全球道路法規(guī)；而且長(zhǎng)安凱程F70在全球范圍內(nèi)一車三標(biāo)同步發(fā)售，長(zhǎng)安凱程使用字母標(biāo)，負(fù)責(zé)中國市場(chǎng)，PSA（標(biāo)志雪鐵龍）使用標(biāo)致標(biāo)，負(fù)責(zé)澳洲、非洲、東南亞、歐洲等市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車使用"V"標(biāo)，負(fù)責(zé)南美洲、中東、北非等市場(chǎng)，并且全部由長(zhǎng)安汽車負(fù)責(zé)生產(chǎn)，保證了全球統(tǒng)一的嚴(yán)苛生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然，有的小伙伴可能要問，在西雙版納茶山深度這樣高濕、海拔接近2千的地方，長(zhǎng)安凱程F70品質(zhì)是否還有保障？于是，長(zhǎng)安凱程F70直接用四年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保來回到這個(gè)問題。

為何敢有這樣的質(zhì)保承諾？是因?yàn)殚L(zhǎng)安凱程F70在研發(fā)階段就經(jīng)歷了全球范圍內(nèi)的高溫（52°）、高海拔（5000m）、高濕（95%）、高寒（-40°）以及通過32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計(jì)1000萬公里的五高品質(zhì)驗(yàn)證，因此應(yīng)對(duì)茶山環(huán)境輕松自如，也讓后續(xù)茶農(nóng)的經(jīng)營(yíng)用車成本更低、用車品質(zhì)更有保障！

哆哩君語：

經(jīng)過一天的全路況試駕，長(zhǎng)安凱程F70憑借絕佳的性能完美征服千年茶山。無論是裝載能力、越野能力，又或者隨著消費(fèi)升級(jí)，在滿足家用屬性的舒適性、智能化方面做出的高端化改變，都讓長(zhǎng)安凱程F70成為了最大可能照顧家庭日常用車，與商用載物功能的萬能家庭用車。同時(shí)，優(yōu)秀的品質(zhì)保障也大大消除了茶農(nóng)們用車的后顧之憂，也正因?yàn)榫邆涫澜缂?jí)的品質(zhì)，才讓長(zhǎng)安凱程F70有信心去征服千年茶山。因此，對(duì)于想要購買皮卡的朋友，長(zhǎng)安凱程F70絕對(duì)是不錯(cuò)的選擇！